起重机全自动紧急防风制动系统
1 北京铁路局二级防风制动方案简述 2 全自动紧急防风制动系统简述、系统介绍 3 主要特点 4 防风产品
5 应用与改造 6 安全、防护产品
北京铁路局二级防风制动方案简述
铁道部运输局运装（1993）74号文件：
在《关于贯彻执行门式起重机防风安全技术要求的通知》中：
“.....在主动轮的高速轴上应采用两级制动轮式制动装置,紧急防风制动和工作制动可以分别由两个制动器来完成......”。（即：二级防风制动方案）见右图所示
一九九二年六月由北京铁路局、太原重机学院、铁道部宝鸡桥梁厂，组成研制组，对JTM20门式起重机进行技术改进。在鉴定文件中：“。。。。7、在本机特设的防风制动器的控制系统中，由原联合研制组成员后来研制成功的防风控制器代替原设计的延时控制系统。其主要优点是：（1）提高了控制元件的可靠性；（2）不再烧毁制动电磁铁线圈，避免了由此造成的作业停顿，降低了运行成本；（3）制动电磁铁吸持时的节能率在99%以上，仅由这一项每台起重机降低装机容量5.5KW；（4）使铁道部标准中所要求的紧急防风系统成为无冲击、无磨损行设计。该控制器已取得国家专利。”（注：该防风控制器研制人董亚鹏同志，在研制组中任综合组组长）