（注意：目前台风“利奇马”的路径和强度有很大不确定性，所以降水落区和强度还有很大不确定性，气象部门会持续关注）
已购买以上停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内（含当日）持车票到车站窗口办理退票手续；在中国铁路12306网站购买车票的旅客，如尚未换取纸质车票，可在网站直接办理退票。以上均不收取手续费。
雨刷片，检查有没有老化变硬，确保雨刷片能正常扫水。前风挡处的防水槽也有必要进行检查，确保排水通畅，避免雨天积水造成发动机进水、车载电脑短路。
雾气，由于雨天没办法打开车窗，雨天车外温度较低，车内温度上升，出现车辆内外温差，所以产生雾气。
冷风虽能较快去除雾气，很快雾气又会重新出现，而一直吹冷风又会感觉到冷。但如果在行驶中玻璃已经起雾的情况下打开热风，玻璃上的雾反而会慢慢的变严重，是因为内外温差更大了。
最好的处理方法是，在行驶之前，利用热风将车内风挡雾气烘干。另外别忘记两侧及后车窗，现在的大多数车型都会有侧面出风口专门用来吹侧窗，后车窗有加热丝，打开后窗加热功能，后窗很快就会消除雾气。
检查磨损情况，轮胎磨损、抓地力下降主要会造成制动力距离加长，尤其是雨天行车，道路积水，摩擦力减小，极易造成追尾事故。
挂满雨水，严重影响驾驶员转弯并线的视线，对于后视镜上的雨水，在没有乘客帮助的情况下，最好是利用红绿灯或可安全停车的地点停车进行擦拭。
积水的深度，水深超过排气管，易引起车辆熄火；水深超过保险杠，容易进水。过水沟、水坑时车速放缓，不要更换档位，稳住油门，以免水浪翻腾造成发动机进水。特别提示：水中熄火后，严禁二次开启发动机，如果强行启动，会导致发动机报废！假如没有上涉水险，保险公司这样的一种情况是不赔偿的！
刚开始下雨时，天色虽较阴暗，但能见度尚可，应该使用示宽灯。当雨水大到阻碍驾驶员视线、路面积水被前车轮胎带起形成水雾时，应该使用大灯或前雾灯。雨非常大的时候可开启后雾灯。后雾灯亮度很高，一般的雨天使用反而容易晃到后车。
远离大车，另外无论是行人撑伞，还是骑车人穿雨披，都可能会导致视线、听觉、反应等受到限制，这时应减速慢行，小心避让。
远离车辆，不要穿行于汽车间，选择地势较高处安全慢行；骑车人不要被雨衣遮挡视线以及影响听力，要注意仔细观察路况；路况不佳时，最好推车步行。
遇下凹式铁道桥、立交桥低洼处积水时，不要贸然驶入，要停车观察，确认水深安全后挂低速挡小心通过，必要时绕道行驶。
积水路段时，应跟随前车路线行驶。遇情况不明或积水较深路段，请停车观察，当积水淹没超过半个轮胎位置时，应绕道行驶，当一定要通过涉水路段时，要挂低挡匀速一次性通过，不要中途停车或减速。
驶入积水较深路段或遇路面积水快速上涨时，要在水未淹过车窗前立刻打开两侧车窗，留出逃生通道，设法迅速驶离危险路段，紧急状况下应迅速打开车门或通过车窗逃生自救。
雨天非机动车驾驶人头戴雨帽，行人手撑雨伞，视线、听觉受到限制，在雨天驾驶机动车遇非机动车和行人，要关注其路线轨迹，提前鸣笛、避让，减速行驶。
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